18日，肇慶舉行了2019年珠江片區(qū)“中國航海日”活動，珠江水系“億噸水網(wǎng)”“億噸干線”“億噸港口”“億噸船閘”4個億噸目標(biāo)基本實現(xiàn)，預(yù)計2019年珠江水系內(nèi)河貨運量有望突破10億噸大關(guān)，僅次于長江，穩(wěn)居世界第二。

　　交通運輸部珠江航務(wù)管理局黨組書記、局長王建華介紹，2018年，珠江水系完成內(nèi)河貨運量9.52億噸，港口集裝箱吞吐量1315萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長1.3%。而西江航運干線長洲樞紐船閘貨物通過量突破1.3億噸，同比增長33.6%，珠江水系“億噸水網(wǎng)”“億噸干線”“億噸港口”“億噸船閘”4個億噸目標(biāo)基本實現(xiàn)。2018年，廣東、廣西經(jīng)瓊州海峽進(jìn)出海南旅客1522萬人次，車輛345萬臺次。

　　他表示，預(yù)計2019年，珠江水系內(nèi)河貨運量有望突破10億噸，長洲樞紐船閘貨物通過量有望超過三峽樞紐船閘，珠江黃金水道建設(shè)將實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　“航運為廣東經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力支撐。”現(xiàn)場，省交通運輸廳副廳長陸亞興表示，廣東作為珠江門戶，2018年全省港口吞吐量超20億噸，居全國第二，沿海港口吞吐量全國第一，億噸大港達(dá)6個。當(dāng)前，廣東正推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，加快建設(shè)世界級港口群、建設(shè)暢通連接大灣區(qū)水運通道、推進(jìn)安全低碳綠色水運發(fā)展，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)珠江水運高質(zhì)量發(fā)展。