又一條新高速將連接佛山和清遠,據(jù)悉,清遠清新至佛山南海高速公路(佛江高速公路北延線)已進入環(huán)評階段,該高速公路長約59.5千米,設計速度最高可達120千米/小時,力爭今年動工,2025年完工。
據(jù)悉,清遠清新至佛山南海高速公路(佛江高速公路北延線)早在2017年便啟動了可行性研究報告的編制工作。2019年,清遠市加快推進佛江高速北延線規(guī)劃,并爭取納入廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。
按照規(guī)劃,該高速公路屬于新建項目,工可推薦線路起于佛山市南海區(qū)(對接佛山環(huán)北延線), 往北經(jīng)廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)、赤坭鎮(zhèn)和清遠市清新區(qū)石角鎮(zhèn)、山塘鎮(zhèn),終于清遠市清新區(qū),與許廣高速相接,長約59.5千米,線路采用雙向八車道高速公路技術標準,設計速度采用120千米/時(起點段K01000 K3 300路段采用100千米/時)。
為此,全線共設置互通立交13處(規(guī)劃預留樞紐一處),其中6處高接高樞組立交,7處是高接地互通立交。設收費站7處、服務區(qū)1處、停車區(qū)1處、管理中心1處、養(yǎng)護工區(qū)1處,估算總造價228.44億元。
近年來,佛山為了當好珠西地區(qū)交通樞紐城市,積極利用高速公路對接粵港澳大灣區(qū)乃至廣東省其他重要城市。到2020年年底,佛山高速公路建成通車里程達560公里,較“十二五”末增加81公里,高速公路網(wǎng)密度達到14.8公里/百平方公里。目前,市域“兩環(huán)四縱五橫”高速公路網(wǎng)絡基本建成,從佛山出發(fā)2小時內基本能到達大灣區(qū)主要城市。
具體來看,佛山已建成廣中江高速公路(佛山段)、江羅高速(佛山段)、高恩高速(佛山段)、佛江高速公路(江珠高速北延線佛山段)、佛江高速公路(和順至陳村段)、廣佛肇高速公路(西二環(huán)高速以東段)、佛清從高速公路南段、廣明高速公路(陳村至西樵段)等高速公路,它們都已融入珠三角高速公路網(wǎng)。
根據(jù)新的省高速公路網(wǎng)規(guī)劃,未來佛山將新增300多公里高速公路,進一步完善廣佛核心區(qū)之間快速通道、快速銜接珠江口跨江通道以對接珠江東岸城市、加強佛山新機場高速公路集疏運通道規(guī)劃三個方面,促進佛山市與周邊城市進一步互聯(lián)互通。