9月21日，位于佛山與肇慶交界的東進(jìn)大道三期工程控制性工程——馬房特大橋正式建成通車，標(biāo)志著東進(jìn)大道實(shí)現(xiàn)全線貫通，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動(dòng)佛肇一體化進(jìn)程不斷提速，夯實(shí)廣州都市圈梯度發(fā)展基礎(chǔ)。

　　近年來，肇慶市實(shí)施“東進(jìn)”戰(zhàn)略，主動(dòng)加快融入廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈，加強(qiáng)交通互聯(lián)，全力建設(shè)連接佛山的快速路——東進(jìn)大道。

　　東進(jìn)大道項(xiàng)目東起肇慶四會(huì)馬房與佛山三水交界處，經(jīng)肇慶高新區(qū)、四會(huì)市、肇慶新區(qū)、鼎湖區(qū)，西至端州區(qū)，全長約53.92公里，雙向十至十二車道，設(shè)計(jì)速度主路80公里/小時(shí)、輔路40公里/小時(shí)，主線全程沒有紅綠燈，建成通車后實(shí)現(xiàn)主路全線無障礙快速通行，通行能力大幅提升，通行時(shí)間進(jìn)一步縮短。

　　馬房特大橋?yàn)闁|進(jìn)大道三期工程項(xiàng)目最后一環(huán)，橫跨肇慶北江，全長1639米，主路雙向六車道，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)；輔路單向兩車道，設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí)。

　　馬房特大橋與緊鄰的既有馬房公路橋和馬房公鐵兩用橋，共同組成雙向10車道和雙向人行非機(jī)動(dòng)車道的斷面，其通行能力與既有舊橋相比成倍提升。今后往返佛肇兩地將更加高效、便捷，粵港澳大灣區(qū)城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、融合升級(jí)。

　　目前，肇慶市堅(jiān)定不移把“向東看、往東趕”作為當(dāng)前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的著力點(diǎn)，重點(diǎn)銜接廣佛、深港澳，加快建設(shè)“六橫六縱”等更加便捷合理的高速公路網(wǎng)，推動(dòng)全市新增高速公路里程達(dá)230公里，總里程超900公里。