廣湛高鐵建設(shè)又取得一重要階段性勝利！12月21日上午9時30分，廣州至湛江高速鐵路湛江灣海底隧道“永興號”盾構(gòu)機(jī)成功穿越2500米湛江灣海域段，進(jìn)入湛江主城區(qū)。截至目前，“永興號”盾構(gòu)機(jī)安全掘進(jìn)3856米，全程掘進(jìn)過半，即將由“穿海”轉(zhuǎn)入“穿城”模式。

　　高鐵正線全長401千米，設(shè)計行車時速350千米，線路起于廣州火車站，途經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至湛江北站，工程總投資約998億元。全長9640米的湛江灣海底隧道設(shè)計為單洞雙線，其中7551米盾構(gòu)區(qū)間由一臺開挖直徑14.33米的盾構(gòu)機(jī)完成施工，是我國目前獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長的大直徑穿海高鐵盾構(gòu)隧道。