三大“巨無霸”項目同時在廣州南沙啟動。27日，南沙明珠灣橫瀝島7.3平方公里整體開發(fā)、廣州地鐵18號線、中鐵隧道局全國總部基地3個“巨無霸”項目同時動工，備受各界關注。

　　南沙開發(fā)區(qū)（自貿區(qū)南沙片區(qū)）管委會常務副主任、南沙區(qū)區(qū)長曾進澤表示，南沙正圍繞高水平對外開放門戶樞紐的定位，加快建設廣州城市副中心，著力打造高水平國際化城市和國際航運中心、貿易中心、金融中心，努力使自貿區(qū)建設走在前列，支撐和引領全省新一輪對外開放。

　　“兩個月來，我們圍繞‘一城市三中心’抓緊謀劃和推動一批重點項目落地?！痹M澤說，近期南沙有95個重點項目陸續(xù)啟動建設，涉及投資額1315億元。

　　在廣東自貿試驗區(qū)南沙片區(qū)掛牌兩周年的關鍵時間窗口，南沙奏響了發(fā)展強音。

　　瞄準高水平國際化城市

　　明珠灣橫瀝島7.3平方公里整體開發(fā)投入超240億元

　　從珠江新城出發(fā)一路向南約50公里，筆者來到了廣州南沙明珠灣區(qū)。當前，明珠灣區(qū)正將目光瞄準高水平國際化城市，支撐南沙建設廣州城市副中心。

　　27日，明珠灣區(qū)又一“巨無霸”項目——總投資241.6億元的橫瀝島7.3平方公里整體開發(fā)項目正式破土動工。在這一片處女地上，熱火朝天的建設景象將打破昔日的寧靜，涵蓋市政道路及附屬設施工程、市政綜合管廊、水利防洪防澇設施、城市廣場及基礎配套工程、公共配套設施、城市公共服務設施等工程將加速推進。

　　毗鄰橫瀝島尖的明珠灣區(qū)靈山島尖，也是明珠灣區(qū)的“巨無霸”項目，由中交集團與南沙合作開發(fā)。經過近3年建設，總投資82億元的靈山島尖開發(fā)已經躍上了一個新臺階，而其創(chuàng)新推出的“管委會+指揮部+平臺公司”的組織模式也將在橫瀝島尖項目上運用。

　　據(jù)介紹，橫瀝島將通過全面啟動7.3平方公里的基礎設施建設，導入總部經濟、金融商務、科技研發(fā)等高端產業(yè)，與靈山島尖共同構筑明珠灣區(qū)城市框架和功能。

　　在自貿區(qū)南沙片區(qū)的發(fā)展藍圖中，靈山島尖和橫瀝島尖均在南沙明珠灣區(qū)起步區(qū)內，共同構成自貿區(qū)南沙片區(qū)的核心區(qū)塊，將重點發(fā)展總部經濟、金融服務和商業(yè)服務，進一步構建粵港澳金融和商貿服務合作新機制，建成服務粵港澳大灣區(qū)、面向世界的中央商務區(qū)。

　　明珠灣區(qū)是南沙推進高水平國際化城市和國際航運、貿易、金融中心建設的一個縮影。曾進澤表示，近期，南沙圍繞“一城市三中心”，抓緊謀劃和推動一批重點項目落地。其中，高水平國際化城市建設方面涉及33個項目，具體包括了廣州婦女兒童醫(yī)療中心南沙院區(qū)、廣州修仕倍勵國際實驗學校等項目。

　　打造區(qū)域綜合交通樞紐

　　地鐵18號線實現(xiàn)半小時直達廣州市中心

　　一條條發(fā)展的“快車道”正在匯聚南沙。27日，廣州市軌道交通18號線——地鐵18號線迎來了動工建設的關鍵時刻。

　　總投資460億元的地鐵18號線，南起南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)，經明珠灣區(qū)、番禺廣場、琶洲電商區(qū)、珠江新城，北至天河區(qū)廣州東站，線路全長約62.7公里，設車站9座（其中換乘站8座），規(guī)劃建設期為2017年至2020年。

　　不同于普通的地鐵線路，地鐵18號線是定位于快速連接南沙新區(qū)和中心城區(qū)的市域快線，線路將采用最高時速達160公里的8節(jié)編組列車，按照“大站快車+站站停車”的模式進行運營，不僅可滿足沿線客流需求，而且能夠實現(xiàn)南沙新區(qū)與廣州中心城區(qū)30分鐘的快速通達。

　　在廣州地鐵公司董事長丁建隆看來，這條南北向的快速客流走廊建成后，將為加快自貿區(qū)南沙片區(qū)建設、打造粵港澳全面合作示范區(qū)、建設粵港澳大灣區(qū)城市群核心門戶城市提供強大動力。

　　值得一提的是，地鐵18號線正同步開展沿線場站綜合體和交通銜接設施規(guī)劃工作，通過整合站點周邊零散用地，結合軌道交通站點和交通銜接設施建設樞紐綜合體，以實現(xiàn)集約節(jié)約用地、提高土地使用效率、改善站點周邊出行條件、提升城市品質和推動軌道交通可持續(xù)發(fā)展的目的。

　　圍繞珠三角交通綜合樞紐，南沙近期還重點推進了可實現(xiàn)南沙40分鐘快速直達廣州中心城區(qū)的“三高三快”高快速通道（南沙段）項目，投資16億元打造集公交、客運、軌道交通換乘及商業(yè)開發(fā)等功能的慶盛樞紐綜合體項目。

　　眼光瞄準全球高端要素資源，南沙國際航運中心建設也迎來了“加速度”，國際郵輪母港、南沙港四期、國際通用碼頭等一批基礎設施正加快推進，國際商務機場也快速邁出步伐。

　　集聚總部型企業(yè)

　　中鐵隧道局全國總部集體入駐

　　與橫瀝島尖項目、地鐵18號線同一天動工的，還有中鐵隧道局全國總部基地這個“巨無霸”項目。

　　27日，中鐵隧道局全國總部基地在南沙破土動工?？偼顿Y9.8億元的中鐵隧道集團公司總部基地，將迎來中鐵隧道集團總部及25個隨遷機構，主要包括勘探設計研究院、集團專用設備中心、集團工程試驗中心、集團物資供應中心、集團工程測量總隊、集團海外工程有限公司等。

　　“中國中鐵旗下已有2家建設集團公司、2家勘察設計院、3家投資公司、1個大型設備再制造基地入駐南沙?！敝袊需F總裁張宗言表示，預計可帶動南沙GDP年增加逾1000億元。下一步將抓住“一帶一路”機遇，中鐵將在南沙建立境外業(yè)務管理中心、國際業(yè)務預算結算中心及國際物貿集散中心，實現(xiàn)“走出去、引進來”。

　　瞄準“一帶一路”的戰(zhàn)略機遇，布局南沙的央企還有很多。全球航運“巨無霸”項目——中遠海運散貨總部落子南沙以來，先后推動亞洲第一大集運公司——中遠海運集裝箱運輸公司在南沙布局華南總部，帶動中遠海運集團與全球最大風電工程公司GEOSEA合作設立的德利新能源公司入駐南沙，并帶動集聚一批航運上下游企業(yè)落戶南沙。

　　自貿區(qū)南沙片區(qū)有關負責人表示，總規(guī)模將達到1500億元的國新央企運營投資基金已經落戶南沙。中遠海運散貨總部、中鐵、中鐵建、中交建等一批有代表性的央企先后在南沙設立近70家總部企業(yè)和平臺公司，集聚了結算、貿易、經營、研發(fā)等總部功能，形成了具有南沙特色的央企總部經濟發(fā)展模式。

　　外資、民企設立的總部型企業(yè)也齊頭并進。亞信數(shù)據(jù)全球總部已經落子，計劃推動硅谷企業(yè)“帶土移植”，在南沙建立全球領先的人工智能產業(yè)園區(qū)。集總部運營、研發(fā)中心、電子商務中心、生產基地等于一體的斯泰克集團總部項目，以及和麥賀達全國總部、五谷磨房全國總部基地等項目也在本月相繼推進。

　　數(shù)據(jù)顯示，南沙已集聚了74個世界500強企業(yè)投資項目和103家總部型企業(yè)。伴隨著高水平對外開放門戶樞紐建設快速推進，全球高端要素資源正向南沙奔涌而來。

　　■數(shù)讀

　　央企在南沙

　　中遠海運、中鐵建、中鐵、中交等19家大型央企在南沙設立近70家總部型企業(yè)和平臺公司，包括中遠海運散貨總部、中鐵建南方總部、中鐵隧道局全國總部、中交集團國際業(yè)務總部。

　　南沙國際航運中心建設亮點

　　重點推進11個項目建設，總投資97億元。包括國際多功能物流中心嘉誠國際無水港項目、近洋國際汽車物流樞紐及配套碼頭項目、廣州慧谷國際航運創(chuàng)智城、美國AA冷鏈物流總部基地項目等。

　　南沙國際貿易中心建設亮點

　　重點推進4個項目建設，總投資20.3億元。包括唯品會跨境電商總部項目、廣東穗方源國際糧食商貿創(chuàng)新產業(yè)基地項目、廣州國際種業(yè)交易中心項目。

　　創(chuàng)新型產業(yè)發(fā)展亮點

　　重點推進19個項目建設，總投資114.7億元。包括亞信數(shù)據(jù)全球總部項目、北京精雕高端數(shù)控機床研發(fā)生產基地項目、廣州奧翼電子科技有限公司總部基地及產業(yè)項目等。

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