隨著嘹亮的汽笛聲,一列滿載著電器、家具等產(chǎn)品的中歐班列緩緩從廣州國際港駛出。7月4日,“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際班列正式開通運營。自共建“一帶一路”倡議提出以來,廣東省內(nèi)海關(guān)優(yōu)化聯(lián)動協(xié)同監(jiān)管服務(wù),推動廣東中歐、中亞、中老等國際班列擴線增量運行,暢通貨物進出口通道,促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。
去年廣東開行進出口中歐班列(含中亞、中老、中越等方向)965列。今年上半年,廣東共開行中歐、中亞、東南亞等方向國際貨運班列635列,同比增加60.35%。目前,廣東班列已直通德國、俄羅斯、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、老撾、越南等20多個國家和地區(qū),運輸貨品上萬種。
經(jīng)過十年發(fā)展,廣東與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易增長強勁,經(jīng)貿(mào)關(guān)系日益緊密,進出口由2013年的1.11萬億元增長到2022年的2.25萬億元,累計增長102.2%;今年上半年進出口達1.11萬億元,同比增長7.4%;今年1—7月廣東對“一帶一路”沿線國家進出口1.3萬億元,增長7.3%。
中歐班列連點成線織線成網(wǎng)
在深圳平湖南國家物流樞紐,“灣區(qū)號”中歐班列滿載彩色液晶顯示器、吸塵器、溜冰鞋等商品,將經(jīng)二連浩特口岸出境前往中東歐。班列開行初期,為保障業(yè)務(wù)開展順利、班列發(fā)車及時,深圳海關(guān)設(shè)立專門的辦公駐點,同時建立快速協(xié)調(diào)機制,定人定責(zé)、從簡從速辦理相關(guān)手續(xù)。
隨著班列業(yè)務(wù)發(fā)展,針對外貿(mào)企業(yè)面對的各類難題,海關(guān)密切與中歐班列運營企業(yè)和鐵路部門的聯(lián)系,持續(xù)協(xié)調(diào)鐵路部門分配線路資源,同時為企業(yè)精準(zhǔn)打造定制式服務(wù),提升通關(guān)效能,還對龍頭企業(yè)的出口貨物提供“一企一策”、優(yōu)先查驗等監(jiān)管服務(wù),目前已吸引超4000家企業(yè)貨物搭乘。
不僅在深圳,省內(nèi)海關(guān)結(jié)合廣東口岸監(jiān)管工作實際與各鐵路站點業(yè)務(wù)特點,成立中歐班列監(jiān)管服務(wù)專班,主動協(xié)調(diào)解決企業(yè)在班列運行中遇到的問題,實行“7×24”小時預(yù)約通關(guān),指導(dǎo)企業(yè)用好國際班列通關(guān)便利化政策,充分釋放紅利。
以廣州海關(guān)為例,該關(guān)支持促進以鐵路運輸為紐帶,碼頭、車場為網(wǎng)點的多式聯(lián)運物流模式,助力廣州中歐班列連點成線、織線成網(wǎng)。今年,廣州海關(guān)關(guān)區(qū)新增3條中歐班列進出口班列路線、1條海鐵聯(lián)運路線和1條公鐵聯(lián)運路線,并拓展打通綏芬河口岸通道。
今年上半年,廣州海關(guān)關(guān)區(qū)累計開行進出口中歐班列308列,運送貨物2.89萬標(biāo)箱,同比分別增長131.58%、130.39%。
促成廣東開行更多整車出口班列和回程班列
日前,一列滿載空調(diào)、電陶爐等貨物的國際班列,不到1小時就完成了貨物檢驗和集裝箱裝載調(diào)節(jié)平衡,緩緩開出增城西站,駛向歐洲?!昂jP(guān)的‘嵌入式’監(jiān)管,讓我們輕松解決了班列集裝箱裝載調(diào)節(jié)平衡的時效困擾。”廣州市綜合交通樞紐有限公司國際班列業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李思強說。
他介紹,集裝箱配載平衡可以確?;疖囘\輸穩(wěn)定性,減少貨物損壞,密切影響著班列運行安全、效率和成本?!拔覀兘Y(jié)合班列配載流程,優(yōu)化監(jiān)管作業(yè)適配,推行‘云上實時監(jiān)控+因需隨時響應(yīng)’嵌入式監(jiān)管,保障班列貨物‘零干擾’查檢、‘零延時’通關(guān)?!秉S埔海關(guān)所屬增城海關(guān)監(jiān)管科科長胡繼萬說。
據(jù)介紹,省內(nèi)海關(guān)結(jié)合智慧海關(guān)建設(shè)實施班列“智能監(jiān)管+智能通關(guān)”,推廣應(yīng)用智能卡口、智能審圖等,將鐵路站點和碼頭、車檢場、綜保區(qū)等各類場所無縫對接,方便企業(yè)就近辦理通關(guān)業(yè)務(wù);構(gòu)建以國際班列站點為樞紐,支持打造多式聯(lián)運監(jiān)管模式,暢通班列貨物集疏運通道。
此外,海關(guān)還支持更好開行特色班列,在省內(nèi)各中歐班列站點設(shè)立中歐班列汽車出口服務(wù)窗口,促成廣東開行更多整車出口班列。同時,海關(guān)積極支持開行更多回程班列,促進俄羅斯板材、紙漿等國內(nèi)生產(chǎn)所需的資源通過班列更多進口,今年上半年,廣東開行的進口班列數(shù)量達到新高,合計開行了119列進口班列。