首頁 > 要聞動(dòng)態(tài) > 政務(wù)專題 > 聚焦粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展 > 推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

              廣州地鐵22號(hào)線將延至深圳 廣佛再增2條地鐵新線 打造30分鐘通勤圈

              時(shí)間 : 2021-02-25 09:14:52 來源 : 南方日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)版
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                廣州地鐵25號(hào)線將連接佛山中心城區(qū),22號(hào)線延伸至深圳;廣深港高鐵廣州南至廣州站聯(lián)絡(luò)線的建設(shè),將實(shí)現(xiàn)廣州與香港中心城區(qū)1小時(shí)快速通達(dá);投資1076億元的廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐將打造成灣區(qū)最大國(guó)際班列集結(jié)中心……

                2月24日,廣州舉行《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布兩周年系列發(fā)布之廣州市推進(jìn)全球重要交通樞紐建設(shè)情況發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,廣州各相關(guān)部門透露了一系列廣州交通樞紐建設(shè)的重磅消息,廣州與灣區(qū)其他城市的交通銜接正愈發(fā)緊密,一步步向建設(shè)全球重要綜合交通樞紐邁進(jìn)。

                廣州“306090”交通圈正在逐步成型

                發(fā)布會(huì)上,廣州市規(guī)劃和自然資源局方面透露,廣州地鐵25號(hào)線和28號(hào)線等快速通道將串聯(lián)廣州與佛山中心城區(qū),打造廣佛30分鐘通勤圈。

                在去年公布的白鵝潭商務(wù)區(qū)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)整合優(yōu)化方案中,廣州地鐵25號(hào)線出現(xiàn)在白鵝潭商務(wù)區(qū)的軌道交通規(guī)劃中。在黃埔區(qū)公布的黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)(南片)規(guī)劃環(huán)評(píng)中提到,25號(hào)線將經(jīng)過這一片區(qū)。綜合官方消息,可見廣州地鐵25號(hào)線將貫穿廣州東西,東接黃埔,西聯(lián)佛山中心城區(qū)。

                廣州市規(guī)劃和自然資源局相關(guān)負(fù)責(zé)人還確認(rèn),廣州地鐵22號(hào)線將延伸至深圳。這是廣州官方首次確認(rèn)22號(hào)線的南延走向。

                兩條地鐵線延伸至灣區(qū)內(nèi)其他城市,廣州與灣區(qū)城市正從互聯(lián)互通走向直連直通,廣州的“306090”交通圈正在逐步成型。即廣州中心城區(qū)30分鐘可到達(dá)佛山、東莞、深圳中心城區(qū),60分鐘可以到達(dá)灣區(qū)其他城市中心城區(qū),90分鐘可以到達(dá)省內(nèi)其他城市中心區(qū)。

                廣州市發(fā)改委方面提到,正在規(guī)劃中的廣深港高鐵廣州南至廣州站聯(lián)絡(luò)線,將幫助廣州實(shí)現(xiàn)與香港中心城區(qū)1小時(shí)快速通達(dá)。規(guī)劃中的廣中珠澳高鐵、南沙至珠海(中山)城際在推動(dòng)澳門、珠海接入全國(guó)高鐵網(wǎng)的同時(shí),將實(shí)現(xiàn)廣州與澳門的快速通達(dá)。

                廣州都市圈城際鐵路年內(nèi)力爭(zhēng)開工8個(gè)項(xiàng)目

                覆蓋廣州、珠海、佛山、東莞、中山、江門、肇慶七城的廣州都市圈城際鐵路也將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。在廣州市都市圈城際鐵路近3年將重點(diǎn)建設(shè)的15個(gè)項(xiàng)目中,佛山經(jīng)廣州至東莞城際等8個(gè)項(xiàng)目將力爭(zhēng)在今年內(nèi)開工建設(shè)。

                按照我省工作部署,廣州市都市圈城際鐵路近3年重點(diǎn)建設(shè)15個(gè)項(xiàng)目,里程707公里、總投資3983億元,包括:廣佛環(huán)城際佛山西至廣州北段、廣州東至花都天貴城際、芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際、南沙至珠海(中山)城際、佛山經(jīng)廣州至東莞城際、中南虎城際、廣佛江珠城、肇順南城際、廣清城際清遠(yuǎn)至省職教城段、廣清城際廣州至廣州北段等10個(gè)線路項(xiàng)目以及廣州站改造等5個(gè)樞紐工程項(xiàng)目。

                位于增城區(qū)的廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐的建設(shè)規(guī)劃也更加明晰。廣州交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)布會(huì)上介紹,廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐(廣州國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)樞紐)計(jì)劃打造成為粵港澳大灣區(qū)最大的國(guó)際班列集結(jié)中心和粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略性核心物流樞紐,并開行中歐班列和東盟班列,項(xiàng)目靜態(tài)投資預(yù)計(jì)達(dá)1076億元。其中,廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐起步區(qū)已在去年開工建設(shè)。

                今年,廣州城市軌道交通建設(shè)將迎來新進(jìn)展。廣州地鐵方面明確,年內(nèi)將建成開通18號(hào)線首通段、22號(hào)線首通段、7號(hào)線西延段3條地鐵新線,到2023年,廣州本地地鐵線網(wǎng)將達(dá)800公里。

                目前,廣州地鐵正在推進(jìn)的地鐵新線有11條,共計(jì)292公里。包括南沙港鐵路、廣佛東環(huán)城際、白云(棠溪)站綜合交通樞紐一體化工程等項(xiàng)目在內(nèi)的27項(xiàng)國(guó)鐵、城際、綜合交通樞紐和市政道路重點(diǎn)項(xiàng)目投資建設(shè)也正在推進(jìn)中。

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