乘客“嘗鮮”。圖片來源：羊城晚報

　　11月1日，通過港珠澳大橋往返珠海人工島（內(nèi)設(shè)澳門口岸和珠海公路口岸）和深圳灣口岸的跨境客運班線正式運營，首次通過大橋?qū)崿F(xiàn)了深圳與珠海的客流互通，全程大概75分鐘。

　　該跨境客運班線由香港冠忠巴士集團旗下的環(huán)島中港通公司負責營運。據(jù)悉，新開的線路，東往西方向為：深圳灣-香港口岸-大橋-珠海人工島珠?？诎?澳門口岸，發(fā)車時間為8時35分至17時35分，每小時一班，共10班次；西往東方向為：澳門口岸-珠?？诎?港珠澳大橋-香港口岸-深圳灣口岸，發(fā)車時間為9時20分至19時50分，每小時一班，共11班次。

　　有旅客表示，這條客運班線開通后，從深圳走港珠澳大橋到澳門旅游，比走虎門大橋至少節(jié)省了80分鐘，也不用擔心堵車了。相對于坐船需要從離市區(qū)較遠的碼頭出發(fā)，還會受天氣影響，大巴在深圳灣口岸等出行更方便快捷。

　　“實現(xiàn)大灣區(qū)融合發(fā)展，跨境交通必先行。”環(huán)島中港通執(zhí)行董事馮偉翔表示，今年9月，該公司作出了“利用大橋便利優(yōu)勢和公司營運優(yōu)勢，搶占先機，聯(lián)通深珠”的決定，及時調(diào)整運力，致力于提供粵港澳三地跨境客運和旅游服務(wù)。