6月30日15時，國家重大工程深圳至中山跨江通道（下稱“深中通道”）正式通車試運營。7月1日15時許，據(jù)廣東省交通集團消息，深中通道開通后24小時，中山、深圳兩側(cè)共有12.5萬車次通過。在通車首日的17時，車流量達到最高峰，為每小時0.8萬車次。其中，截至6月30日24時，車流量達6.4萬車次；截至7月1日8時，車流量達8萬車次。

　　通車首日，周邊地市市民體驗熱情高漲，東西雙向車流均較大，全線一度出現(xiàn)較長距離車流緩行現(xiàn)象，未發(fā)生大的交通事故。雖然首日體驗有些堵車，但家住中山翠亨新區(qū)的武小姐依然非常興奮：“有了深中通道，我和在深圳寶安工作的愛人就不用再做‘周末’夫妻了?！?/p>

　　據(jù)悉，深中通道車流高峰在7月1日凌晨1時30分后得到緩解。截至當日17時30分，深中通道全線車流仍保持相對高位運行。省交通集團預計，隨著人們熟悉和適應(yīng)深中通道通行線路，車流會逐漸回歸正常水平。

　　深中通道開通后，深圳、中山兩地投入大量交通警力維持通行秩序，深中通道管理中心路政、養(yǎng)護、拯救、路網(wǎng)調(diào)度中心全員24小時在崗，投入200多人、50輛專用車輛保障全線安全暢通。同時，深中通道全線配有700多個覆蓋全線的監(jiān)控攝像設(shè)備和多種感知終端，隨時將全線路況反饋到信息調(diào)度中心監(jiān)控平臺；東、西人工島上的消防、路政備勤點人員隊伍已進駐，消防車輛、救援車輛等救援裝備全部就位待命。

　　■提醒

　　據(jù)觀察，除車流量大外，通車首日一度出現(xiàn)車輛緩行的另一個重要原因是一些司乘人員存在不遵守交通規(guī)則、不聽廣播規(guī)勸、在大橋上停車觀光或慢速行車拍攝視頻等不安全駕駛行為。

　　對此，省交通集團提醒：深中通道全線24公里為高速公路，海底隧道段不設(shè)應(yīng)急車道，請大家切勿在深中通道上違停、下車拍照。非緊急情況下，不允許停車、違法占用應(yīng)急車道。另外，深中通道全線實施分道限速，單向有4個車道，左側(cè)兩車道是小客車專用道，限速100公里/小時，右側(cè)兩車道不限車型，限速90公里/小時，切勿超速駕駛或慢速行駛。

　　為確保安全，深中通道全線全時段禁止通行?；愤\輸車輛，試運營期間四類及以上貨車，即總軸數(shù)（含懸浮軸）為4軸及以上貨車，含所有大件運輸車輛，全時段禁止通行。