2016年3月，在舉世矚目的“人機(jī)大戰(zhàn)”中，谷歌“阿爾法狗”以4∶1戰(zhàn)勝圍棋世界冠軍李世石。有人評論：“機(jī)器戰(zhàn)勝了人類，人工智能已經(jīng)到達(dá)了取代人類的奇點(diǎn)?！?/p>

　　當(dāng)時，科學(xué)家韓旭觀看了那場比賽，他敏銳地意識到，人工智能將成為各國博弈的重要焦點(diǎn)。2017年，韓旭正式開始在硅谷創(chuàng)業(yè)，并在當(dāng)年底選擇在廣州創(chuàng)辦文遠(yuǎn)知行。如今，這家企業(yè)已成為全球領(lǐng)先的自動駕駛公司。

　　人工智能最早發(fā)端于美國，并迅速在中國得到應(yīng)用，特別是在廣東，打造了一個個豐富多彩的應(yīng)用場景，而伴隨著應(yīng)用層的不斷深入，廣東在技術(shù)層、基礎(chǔ)層不斷突破關(guān)鍵核心技術(shù)，走出了一條從并跑到領(lǐng)跑的發(fā)展路徑。

　　作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力，人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)加速融合，在廣東涌現(xiàn)一批新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)，不僅為傳統(tǒng)企業(yè)帶來了新的生機(jī)，還形成了人工智能與智能制造產(chǎn)業(yè)集群，成為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能、新引擎。

　　向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)融合

　　智能決策助力各行業(yè)降本增效

　　走出廣州官洲地鐵站，約上一輛網(wǎng)約車，來到跟前的可能是一輛無人駕駛小巴，沒有方向盤也沒有后視鏡，刷新了乘客對未來出行的認(rèn)知。

　　“廣州的氣候幾乎滿足了無人駕駛測試的所有條件?！痹趧?chuàng)業(yè)之初，韓旭和團(tuán)隊就發(fā)現(xiàn)，廣州暴雨天氣頻發(fā)，普通人在強(qiáng)降水中也會視線模糊，傳感器更是會被雨水干擾；廣州江河、橋梁、隧道眾多，對無人駕駛形成巨大挑戰(zhàn)。

　　經(jīng)過多次技術(shù)討論、設(shè)備調(diào)試、數(shù)據(jù)采集、代碼驗(yàn)證、模擬測試，2018年6月，文遠(yuǎn)知行最終依靠感知、決策規(guī)劃、定位等全方面人工智能算法的互相配合，在業(yè)內(nèi)首次完成了暴風(fēng)雨中無GPS信號情況下無人駕駛穿越江底隧道。如今，文遠(yuǎn)知行又在業(yè)內(nèi)率先開展無人駕駛出租車商業(yè)化運(yùn)營。

　　在圍棋“人機(jī)大戰(zhàn)”后短短兩年時間，人工智能的火種迅速在廣東點(diǎn)燃。

　　廣東陸續(xù)涌現(xiàn)云從科技、云天勵飛、文遠(yuǎn)知行、小馬智行、安途智行等一批人工智能創(chuàng)業(yè)公司，廣東豐富的應(yīng)用場景吸引這些公司的創(chuàng)始人前來創(chuàng)業(yè)，各自在視覺檢測、芯片、自動駕駛等領(lǐng)域走出差異化道路。

　　根據(jù)2018年印發(fā)的《廣東省新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，廣東人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模約260億元，約占全國1/3，帶動機(jī)器人及智能裝備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超2000億元，人工智能核心產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模均居全國前列。

　　與此同時，廣東本土人工智能研發(fā)力量迅速崛起，工業(yè)機(jī)器人、民用無人機(jī)、智能手機(jī)等智能產(chǎn)品不斷推陳出新，出貨量位居全國前列，智能制造、智能醫(yī)療、智能家居、智能農(nóng)業(yè)等新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。人工智能正以一種“強(qiáng)勢”的姿態(tài)，一頭扎進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深水區(qū)，推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)智能化升級。

　　“5G和人工智能等技術(shù)的提升，使數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)治理更加高效，數(shù)字化傳承取代了老師傅經(jīng)驗(yàn)?！痹Ｉ昕萍几笨偨?jīng)理翁子舜說。

　　“最現(xiàn)代+最古老”的組合，更悄然改變著傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)“靠天吃飯”的局面。在廣西南寧市武鳴區(qū)江龍村的沃柑園，一眼望去，青澀小果掩映在蔥郁的綠葉中，無人機(jī)騰空而起，噴灑出霧狀藥液。此前，果園植保以人工拉管打藥方式完成，80畝果園、5000多棵果樹，需要五六名工人連續(xù)作業(yè)2天，現(xiàn)在，兩架大疆無人機(jī)4小時就能完成。

　　“人工智能已深深嵌入不同場景的生產(chǎn)作業(yè)流程中，像電力和互聯(lián)網(wǎng)一樣，成為一類新的通用技術(shù)。”華為輪值董事長胡厚崑說。

　　向技術(shù)平臺跨越

　　賦能中小企業(yè)集體數(shù)字化

　　2020年，新冠肺炎疫情讓人工智能應(yīng)用按下了“快進(jìn)鍵”，從健康碼“一碼通行”，到無人裝備的投入，再到對新冠病毒的檢測預(yù)防，大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等新技術(shù)輪番上場，推動政府科學(xué)決策、精細(xì)治理。

　　疫情不僅推動人工智能單點(diǎn)技術(shù)突破，也在推動人工智能向系統(tǒng)性、綜合性解決問題?！氨热纾t(yī)療領(lǐng)域始終面臨稀缺的專家資源與海量的病患需求之間的矛盾。我們就在思考，如何將醫(yī)療專家的知識技能模型化、自動化，讓系統(tǒng)可以自動判斷90%以上診療信息，醫(yī)療專家則集中處理10%的關(guān)鍵問題。”云從科技董事長周曦說。

　　對此，云從科技推出了承載平臺生態(tài)化的人機(jī)協(xié)同操作系統(tǒng)，它就像一個“AI超市”，集合了算法訓(xùn)練、智能調(diào)度、數(shù)據(jù)治理等功能模塊，用戶可以像組建積木一樣，隨時調(diào)用這些功能。

　　技術(shù)平臺的建立，使人工智能技術(shù)不僅可以自用，還可以更好地開放出來賦能傳統(tǒng)中小企業(yè)。針對智能化面臨的“不敢、不能”等轉(zhuǎn)型痛點(diǎn)，平臺紛紛下沉到傳統(tǒng)企業(yè)集聚區(qū)，推動產(chǎn)業(yè)集群整體智能化躍遷。

　　每當(dāng)有新產(chǎn)品研發(fā)出來，東莞慕思股份都會更新在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系中，避免信息不對稱的發(fā)生，而供應(yīng)商也借助這套創(chuàng)新體系實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。慕思流程信息中心IT總監(jiān)余啟龍介紹，對上下游供應(yīng)商來說，這套數(shù)字化智能化系統(tǒng)就像水龍頭，擰開就能用，中小企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的積極性高漲。

　　“同一個行業(yè)的定制開發(fā)是相通的，這些經(jīng)驗(yàn)可以沉淀到智能化平臺上，中小企業(yè)就可以低成本拿來用?！睒涓ヂ?lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東說。

　　瞄準(zhǔn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)多、生產(chǎn)零散的實(shí)際，《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，推動20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。政企聯(lián)手，為人工智能深入行業(yè)應(yīng)用打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　向核心技術(shù)挺進(jìn)

　　產(chǎn)品創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng)

　　伴隨著中國在人工智能領(lǐng)域從跟跑到領(lǐng)跑，在一些技術(shù)上進(jìn)入“無人區(qū)”，尤其是國際環(huán)境風(fēng)云變幻之下，廣東已經(jīng)意識到，發(fā)展離不開源頭核心技術(shù)的創(chuàng)新。

　　會跳舞、練瑜伽、能爬樓梯，還能端茶倒水……曾經(jīng)在春晚舞臺上一炮而紅的人形機(jī)器人優(yōu)必選，最近發(fā)布了智慧康養(yǎng)戰(zhàn)略及全體系解決方案，一些機(jī)器人陸續(xù)走進(jìn)醫(yī)院、養(yǎng)老院，為用戶提供智慧康養(yǎng)服務(wù)。

　　這背后，是優(yōu)必選對人工智能基礎(chǔ)層核心技術(shù)持續(xù)不懈的攻關(guān)。智能機(jī)器人涉及幾千個零部件，還要在軟件設(shè)計、導(dǎo)航、語音、視覺等算法及伺服驅(qū)動器等軟硬集成上反復(fù)琢磨，研發(fā)過程中最難的是“伺服驅(qū)動器”，也就是能讓人形機(jī)器人自由活動的關(guān)節(jié)。單這一個關(guān)節(jié)，團(tuán)隊就鉆研了五年。

　　“在智能機(jī)器人這個領(lǐng)域，我們就像一只‘拓荒?！粯?，長期在無人區(qū)行進(jìn)?！眱?yōu)必選科技創(chuàng)始人、董事長兼CEO周劍說。

　　而作為一家配送機(jī)器人公司，賽特智能非常重視定位、導(dǎo)航等核心技術(shù)。公司董事長李睿注意到，疫情期間多地為減少接觸而引入配送機(jī)器人，但不同機(jī)器人對環(huán)境的適應(yīng)能力千差萬別，有些地方甚至還要抽人去照看機(jī)器人，“只有突破核心技術(shù)，才能談實(shí)際落地應(yīng)用”。

　　一直以來，我國人工智能產(chǎn)業(yè)側(cè)重于技術(shù)層和應(yīng)用層，終端產(chǎn)品尤其豐富，但受限于創(chuàng)新難度大、技術(shù)和資金壁壘高等問題，基礎(chǔ)層短板突出，底層技術(shù)和基礎(chǔ)理論缺乏標(biāo)志性研究成果。以優(yōu)必選、賽特智能為代表，越來越多的AI技術(shù)創(chuàng)新向最難啃的“硬骨頭”發(fā)起沖擊。

　　廣東還在積極謀劃新一代人工智能產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)性戰(zhàn)略布局，部分領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破，一批具有地域特色的開放創(chuàng)新平臺成為行業(yè)標(biāo)桿，同時，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，廣東已建設(shè)廣州人工智能公共算力中心、國家超級計算廣州中心等一批創(chuàng)新平臺。目前，廣東催生了一批人工智能核心產(chǎn)業(yè)，智能芯片、開源框架等關(guān)鍵核心技術(shù)取得重要突破，智能芯片、終端、機(jī)器人等標(biāo)志性產(chǎn)品的創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng)。

　　廣東將繼續(xù)培育建設(shè)一批人工智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，到2025年，產(chǎn)業(yè)核心規(guī)模突破1500億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1.8萬億元；到2030年，人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入全球價值鏈高端環(huán)節(jié)。

　　“下一步，人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于規(guī)劃好創(chuàng)新方向，真正讓人工智能為各行各業(yè)的數(shù)字化升級創(chuàng)造價值?！焙駦嬚f。

　　新經(jīng)濟(jì)時評

　　多個“國內(nèi)首部”條例

　　為廣東領(lǐng)跑人工智能提供堅實(shí)保障

　　繼蒸汽、電力、計算機(jī)為代表的前三次工業(yè)革命以后，以人工智能為代表的第四次工業(yè)革命已然到來。不同于以往生產(chǎn)方式的變革，中國及中國企業(yè)只被動接受了工業(yè)發(fā)展的成果，在第四次工業(yè)革命中，中國可以更主動參與其中。

　　在發(fā)展人工智能的路徑選擇上，發(fā)達(dá)國家在原理性研究、理論性研究上有先發(fā)優(yōu)勢。而中國則依托擁有廣闊的市場、海量的數(shù)據(jù)，從場景、應(yīng)用著手反哺底層技術(shù)發(fā)展，不斷補(bǔ)上短板，走出了一條適合本地發(fā)展的路徑。

　　值得注意的是，伴隨著中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷在“無人區(qū)”領(lǐng)跑，“拿來主義”已經(jīng)行不通，必然要強(qiáng)化原始創(chuàng)新、底層創(chuàng)新，才能在這種高科技的競逐中持續(xù)領(lǐng)先。為人工智能發(fā)展保駕護(hù)航，近年來廣東圍繞人工智能立法動作不斷——

　　2022年9月6日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》正式公布。該條例是我國首部人工智能產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)立法，擬于今年11月1日起實(shí)施。條例從深圳人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際出發(fā)，圍繞“明確范圍+補(bǔ)齊短板+強(qiáng)化支撐+搶抓應(yīng)用+集聚發(fā)展+規(guī)范治理”等環(huán)節(jié)進(jìn)行探索創(chuàng)新。

　　8月，國內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》正式實(shí)施，無人駕駛汽車可以合法上路，這為人工智能挺進(jìn)提供了新機(jī)遇。

　　5月，國內(nèi)首部城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)地方性法規(guī)《廣州市數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例》發(fā)布，并于6月1日起實(shí)施。

　　因?yàn)橐?guī)模優(yōu)勢初具，且占據(jù)舉足輕重的地位，廣東多個城市不斷探索并最終出臺多部產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)立法，可謂是情理之中。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，目前我國已有104.4萬家數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)，廣東5G、人工智能相關(guān)企業(yè)數(shù)量均居全國第一。2021年全年，深圳數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重約30%，規(guī)模和質(zhì)量均居全國大中城市前列。

　　與此同時，人工智能技術(shù)目前正處于科技發(fā)展的前沿，需要用法治建設(shè)保障創(chuàng)新環(huán)境。堅持改革決策和立法決策相銜接，加快重要領(lǐng)域和新興領(lǐng)域立法，唯有此，人們才能更快地看到其真正實(shí)現(xiàn)市場轉(zhuǎn)化的曙光。

　　事實(shí)上，新生事物并非排斥法律法規(guī)的制約，相反，法律對于新興商業(yè)模式和技術(shù)創(chuàng)新的有效規(guī)范和制約能更好地引導(dǎo)企業(yè)、行業(yè)健康有序發(fā)展。

　　例如，為破解人工智能產(chǎn)品落地難問題，深圳就提出創(chuàng)新產(chǎn)品準(zhǔn)入制度，對于國家、地方尚未制定標(biāo)準(zhǔn)但符合國際先進(jìn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范的低風(fēng)險人工智能產(chǎn)品和服務(wù)，允許通過測試、試驗(yàn)、試點(diǎn)等方式開展先行先試。

　　以地方立法推動人工智能發(fā)展，解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的種種難點(diǎn)問題，有助于貫徹落實(shí)國家戰(zhàn)略部署，加快發(fā)展新一代人工智能，為廣東建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心提供堅實(shí)的法治保障。加快數(shù)字經(jīng)濟(jì)與人工智能立法，越早行動，就越主動。

　　廣東人工智能發(fā)展大事記

　　2017年

　　●廣州確立了IAB(新一代信息技術(shù)、人工智能、生物醫(yī)藥)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　●華為在柏林公布最新的麒麟970芯片，這是世界首款帶了專用人工智能元素的手機(jī)芯片。

　　2018年

　　●廣東發(fā)布《廣東省新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》并提出，到2025年產(chǎn)業(yè)核心規(guī)模突破1500億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1.8萬億元。

　　2021年

　　●《廣州市人工智能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃（2021—2023年）》發(fā)布。

　　2022年

　　●國內(nèi)首部城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)地方性法規(guī)——《廣州市數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例》發(fā)布。

　　●科創(chuàng)板“AI平臺第一股”云從科技上市。

　　●國內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》正式實(shí)施。

　　●國內(nèi)首部人工智能立法《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》正式公布。