據(jù)廣鐵集團消息，2023年10月11日零時起，鐵路部門將啟用新的列車運行圖，進一步優(yōu)化客貨列車開行方案。

　　據(jù)廣鐵集團介紹，此次新的列車運行圖，將新增動車組列車93列，調整運行區(qū)段114列。本次調圖將大幅提升粵港澳大灣區(qū)與粵東地區(qū)之間的高鐵運能，進一步優(yōu)化貴廣、張吉懷等高鐵線路的列車開行方案，不斷增強高鐵線路的吸引力和影響力。

　　廣深城際列車開行總數(shù)增加

　　自10月11日起，廣汕高鐵將新增動車組列車24列，每日開行動車組列車達到86列，進一步滿足粵東地區(qū)出行需求。其中，廣州東站開往潮汕、汕頭方向的動車組列車全部調整至廣汕高鐵線路運行；梅州西至深圳北的D7311/2、D7315/6次列車調整為梅州西至深圳，途經(jīng)廣汕高鐵運行，進一步拉近梅州與廣州距離；新增廣州東至揭陽大站直達G字頭動車組列車6列，旅行時間2小時40分左右，充分滿足揭陽地區(qū)旅客的出行需求。

　　此次調圖后，廣深城際列車開行總數(shù)增加，開行間隔更均衡、更合理，由原來的118列增加至146列。其中開行深圳至廣州東一站直達列車12列，分別為7、10、13、15、18、21時整點對向開行，進一步方便廣深之間旅客出行。

　　增加香港西九龍的通達城市

　　充分考慮貴廣高鐵提質改造運能提升，新增開行貴陽北、柳州至廣州南動車組4列，變更運行區(qū)段24列，其中廣州南至貴陽東間最快3小時39分到達。同時原由和諧號擔當?shù)牟糠謩榆嚱M列車將升級由復興號等高等級動車組列車擔當，進一步提升乘坐體驗。

　　利用福夏高鐵、滬寧沿江高鐵開通契機，擴大高鐵城市朋友圈。調圖后，將長沙南、廣州南開往南京南的G1782/1、G1744/3次列車，延長運行至太倉（張家港），將深圳北開往廈門北、莆田的D664/3、D668/7、D686/1次列車，延長運行至福州南。

　　此次調圖，進一步優(yōu)化長沙至湘西北地區(qū)的動車組開行方案，其中增開吉首東至長沙動車組列車6列，經(jīng)由張吉懷高鐵，較經(jīng)張家界西的列車時長縮短20分鐘；增加長沙（長沙南）開往張家界、常德、益陽等地區(qū)動車組10列，為該區(qū)域旅客出行提供更多選擇，滿足旅客多樣化需求。

　　此次調圖，進一步加大高鐵覆蓋面。原深圳坪山至湛江西G6045/8、G6046/7次調整為香港西九龍至湛江西，繼續(xù)增加香港西九龍的通達城市；原武漢至張家界西G4571/4、G4573/2次延長為武漢至咸豐，湖北省咸豐縣有了往返省會城市的動車組列車。